कच्चे माल का चुंबकत्व
अधिकांश क्लैंप विभिन्न ग्रेड के स्टेनलेस स्टील से बने होते हैं। आमतौर पर, ग्राहक सामग्री की गुणवत्ता का पता लगाने के लिए चुंबक का उपयोग करते हैं। यदि चुंबकत्व मौजूद हो, तो सामग्री अच्छी नहीं होती। वास्तव में, इसका उल्टा सच है। चुंबकत्व का अर्थ है कि कच्चे माल में उच्च कठोरता और उच्च शक्ति है। चूंकि वर्तमान में निर्मित क्लैंप आमतौर पर ऑस्टेनिटिक स्टेनलेस स्टील जैसे 201, 301, 304 और 316 से बने होते हैं, इसलिए ऊष्मा उपचार के बाद कच्चा माल पूरी तरह से गैर-चुंबकीय हो सकता है, लेकिन क्लैंप के उत्पादन में उपयोग किए जाने वाले कच्चे माल को उत्पाद की कठोरता और तन्यता शक्ति के मानकों को पूरा करना आवश्यक है। इसलिए, कठोरता और तन्यता शक्ति को केवल कोल्ड रोलिंग प्रक्रिया द्वारा ही पूरा किया जा सकता है, जिसमें नरम सामग्री को पतली कोल्ड-रोल्ड पट्टी में रोल किया जाता है। कोल्ड-रोलिंग के बाद, वे वास्तव में कठोर हो जाते हैं और एक चुंबकीय क्षेत्र भी उत्पन्न करते हैं।
लुब्रिकेशन स्क्रू की भूमिका
वर्तमान में, कार्बन स्टील प्लेटेड स्क्रू की सतह पर गैल्वनाइज्ड परत चिकनाई का काम करती है। DIN3017 क्लैंप में अधिकांश स्टील स्क्रू भी गैल्वनाइज्ड होते हैं, जो चिकनाई प्रदान करते हैं। यदि जिंक प्लेटिंग की आवश्यकता नहीं है, तो चिकनाई के लिए मोम यौगिक की आवश्यकता होती है। परिवहन के दौरान तापमान या कठोर वातावरण के कारण मोम यौगिक सूख सकता है, जिससे चिकनाई कम हो जाती है। इसलिए, स्टील स्क्रू को भी गैल्वनाइज्ड करवाना उचित है।
स्प्रिंग के साथ टी-बोल्ट क्लैंप
स्प्रिंग युक्त टी-बोल्ट क्लैंप का उपयोग आमतौर पर भारी ट्रकों के कूलेंट और चार्ज एयर सिस्टम में किया जाता है। स्प्रिंग का उद्देश्य होज़ कनेक्शन के फैलाव और संकुचन को नियंत्रित करना है। इसलिए, इस क्लैंप को लगाते समय, ध्यान रखें कि स्प्रिंग का सिरा पूरी तरह से नीचे न हो। यदि स्प्रिंग पूरी तरह से नीचे हो जाती है, तो दो समस्याएं उत्पन्न हो सकती हैं: पहली यह कि स्प्रिंग ऊष्मा के फैलाव और संकुचन को नियंत्रित करने का अपना कार्य खो देती है और एक ठोस स्पेसर बन जाती है; हालांकि यह कुछ हद तक सिकुड़ सकती है, लेकिन ऊष्मा के फैलाव और संकुचन को समायोजित करने का कोई तरीका नहीं है। दूसरी यह कि क्लैंपिंग सिस्टम गर्म हो जाता है, जिससे होज़ पर अत्यधिक दबाव पड़ता है, पाइप फिटिंग क्षतिग्रस्त हो जाती है और क्लैंपिंग सिस्टम का जीवनकाल काफी कम हो जाता है।
